引领车市新风5款年内上市两厢小车推荐

2020-01-22 09:52:40 来源:河南物联网实训室 阅读量:1

引领车市新风 5款年内上市两厢小车推荐随着汽车在国内的普及,普通大众对汽车的认识也发生了转变,传统的三厢轿车依然是市场上的主力,凭借车身
引领车市新风 5款年内上市两厢小车推荐

  随着汽车在国内的普及,普通大众对汽车的认识也发生了转变,传统的三厢轿车依然是市场上的主力,凭借车身紧凑、空间灵活等优点,两厢车也得到越来越多的认可,目前已经成为车市上的主流车型之一。随着燃油价格的一路攀高,许多消费者在购车的时候纷纷把目光转向了经济实用的小车,国家也正在制订相关的优惠政策,鼓励小型车的发展,这也让各大汽车厂商看到了巨大的市场空间,在2008年仅在合资品牌中就有5款小型两厢车陆续投放市场,下面我们就来看看都有哪些。

  广汽丰田雅力士

  上市时间:2008年6月

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  雅力士是广汽丰田继凯美瑞之后投产的第二款车型,它与天津一汽丰田生产的威驰同样出自丰田的NBC平台的第二代车型,它的上一代车型其实就是天津一汽生产的威姿。雅力士与第一代车型一样在造型上大量采用了柔和、圆润的线条,但更加敦厚、饱满。雅力士的内饰依然沿用了中置仪表的布局,但造型更加简洁,明快,增加的金属质感装饰使它看上去十分时尚。雅力士的车身尺寸比第一代车型略有增加,但它的车长只有3.75米,2460mm的轴距也比同平台的威驰短了90mm,身材在同级车中仍算是比较小巧的。   不过雅力士的车内空间却非常宽敞,尤其是后排甚至可以超过一些尺寸更大的紧凑级车,高配车型的后排座椅甚至可以前后调节,靠背也可以调整角度,乘坐十分舒适。不足之处就是空间都贡献给了乘坐区,行李箱有些小。雅力士提供1.3L和1.6L两种排量,都提供5速手动或4速自动变速器。1.3L发动机最大功率63千瓦,动力不算突出,比较注重燃油经济性,而1.6L的发动机87千瓦的最大功率几乎是国内同排量发动机中最大的,它可以将雅力士推到200km/h的极速。雅力士的重心较高,悬挂设定也偏向舒适,虽然动力强劲,但并不适合过于激烈的驾驶。     广州本田新飞度

  上市时间:2008年7月

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  在国内众多合资汽车企业中,广州本田在车型同步方面做的是最出色的,车型换代从不拖泥带水。新一代飞度已经在国外上市,不久前的北京车展上也已经正式亮相,不久的将来它就会正式上市销售。新一代飞度的造型保留了老款的神韵,但更多的运用了硬朗、锋利的线条,风格向同品牌其他车型靠拢的同时,体现出更强的运动感。新飞度的内饰与思域相似,大量无规则的曲线勾勒出的造型个性十足,中控台各项功能的操作都触手可及,方向盘也升级为4向调节,设计十分人性化。新一代飞度的A柱比老款进一步前移,创造出更大的车内空间,它的油箱仍然放置在前排座椅下方,这使后排座椅可以实现多种灵活的变化方式,大幅提升了空间利用率。新飞度的底盘变化不大,仍然是比较中性的调校,动力方面则仍是1.3L和1.5L两种排量,不过1.5L发动机进行重新匹配调校后最大功率比老款提升了9kw,最高扭矩也提升了2Nm,而油耗则进一步降低。而1.3L发动机由过去的每缸2气门改为每缸4气门的结构,并加入了i-VTEC气门正时及升程可变技术,这台发动机的最大功率为73千瓦,最大扭矩为127牛米,动力较老款有了很大提升。

  长安福特新嘉年华

  上市时间:2008年年底

  在不久前的北京车展上,长安福特展出了新一代的嘉年华,与之前停产的老款车型相比,可谓脱胎换骨。新嘉年华基本保留了福特VERVE概念车的特征,它采用了目前欧洲福特推崇的动感设计理念,保险杠上硕大的梯形进气口格外醒目,与两侧几乎延伸至A柱的异型大灯构成了一个凶悍、霸气的前脸。侧面一道隆起的腰线由前到后逐渐上扬,从前保险杠贯穿门把手一直延续到尾灯,与硕大的车轮和宽厚的轮眉搭配在一起,透出一种蓄势待发的动感。而车尾立体化的大尺寸尾灯、厚重的保险杠和醒目的尾翼与车头遥相呼应,同样将运动诠释的淋漓尽致。新嘉年华的内饰也与VERVE概念车的设计如出一辙,动感活跃的造型搭配大量的金属质感装饰,十分的前卫、时尚。新嘉年华与马自达2出自同一平台,底盘也采用了相同的前麦弗逊式悬挂和扭转梁后悬挂,并搭配电动辅助转向系统。为了做到与马自达2的差异化,新嘉年华将搭配不同于马自达2的1.3L和1.6L排量Duratec发动机。马自达是一个定位运动化的品牌,而新嘉年华与马自达2相比,它的运动感表现的还要更加强烈,同是运动化的定位,看来福克斯与马自达3的较量还将在它们身上延续。

  上海大众斯柯达法比亚

  上市时间:2008年9月

  上海大众引入斯柯达品牌后推出的首款车型明锐取得了不错的市场表现,在今年下半年斯柯达将投产全新的小型车法比亚来进一步完善产品线。即将国产的法比亚是2007年问世的第二代车型,它与大众Polo出自同一个车身平台。直瀑式的进气格栅与微微上挑的柳叶式大灯使它的前脸看上去十分动感,但又毫不张扬,与明锐的风格一脉相承。而平直的车顶借鉴了宝马MINI的设计,涂黑的A柱使侧窗与前风挡融为一体,看上去十分简洁。相对于车头和车身出色的设计,新法比亚的车尾却没有太多新意,显得过于平淡。新法比亚的尺寸为3992mm×1642mm×1498mm,比上代长22mm,高47mm。得益于方方正正的造型,它的空间尤其是后排空间比同平台的POLO要更加出色,乘坐更加宽敞舒适。法比亚将搭载1.4L与1.6L排量的发动机,与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6挡手自一体变速器,底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构的悬挂,动力和操控表现预计与POLO基本一致,而由于斯柯达品牌比大众品牌定位要低一些,法比亚虽然款式更新,但售价有可能低于POLO。   东风悦达起亚RIO两厢

  上市时间:2008年下半年

  东风悦达起亚成立之后推出的首款车型普莱特就是一款小型两厢车,但该车型停产之后起亚在这一市场就变成了空白,08年下半年这个空白将由两厢版的瑞欧来填补。两厢RIO在07年就已经现身发改委的公告,它与三厢版本一样都没有照搬国外现行版本,而是在造型上进行了小幅的修改,以适应国内消费者的口味。两厢RIO的车身尺寸为3990mm×1695mm×1480mm,车身长度比三厢版短了300mm,这不仅使它看上去更加紧凑,具有更强的运动感,小巧的车身在日常泊车时也会比三厢版更加灵活。三厢版RIO的空间在同级车中是比较大的,两厢RIO的C柱采用了几乎竖直的设计,这可以带来更加宽裕的后排头部空间。两厢锐欧的其他方面与三厢版没有太多差异,动力有1.4L和1.6L两种排量,最大功率分别是69.9千瓦和82.4千瓦,底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构,整体调校也会更偏重舒适。目前三厢版RIO的市场表现并不理想,并不是车型本身的问题,而是由于起亚的品牌较其他合资品牌处于劣势,产品价格过高导致的,如果两厢RIO能够制定出合理的价格,其市场空间还是十分广阔的。

  总结:

  到08年年底,上述的几款车型就都可以在市场上买到了,它们各自具有不同的特点或风格,如果你对其中的车型有兴趣,不妨再等一段时间。合资品牌在经历了中级车和紧凑级车市场的争夺之后,将会在小型车领域展开激烈的竞争,或许随着这种竞争的升级,我们可以用更实惠的价格买到自己心仪的车型。

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